Gestão de Resíduos

 

1 - Introdução


O ministério das Obras Públicas, Transportes e Habitação transpôs para o Direito interno Português a Directiva n.º 2000/59/CEE do Parlamento Europeu, relativa aos meios portuários de recepção de resíduos gerados em navios e de resíduos provenientes da carga. Tal instrumento obriga a que cada autoridade portuária seja responsável pela elaboração e aplicação de um plano adequado para a recepção e gestão de resíduos. Como tal, e uma vez que a Sociedade de Desenvolvimento da Ponta do Oeste, S.A. (SDPO) é a entidade que representa, neste caso, a autoridade portuária compete-lhe desta forma, elaborar o Plano de Recepção e de Gestão de Resíduos para as suas infra-estruturas marítimas (figura I), ou seja para o Porto de Recreio da Calheta (PRC) e para a Marina do Lugar de Baixo (MLB). A abrangência do Plano às suas duas infra-estruturas em causa deve-se basicamente ao facto de ambas terem iniciado a sua actividade ao público à sensivelmente mesmo tempo.

Tendo em consideração os portos acima descritos, será pouco provável o aparecimento de navios de grande envergadura (comprimento máximo permitido 25 metros). Como tal, não deverá ser frequente a descarga de grandes quantidades de resíduos provenientes de navios. Prevê-se sim, descargas de pequenas quantidades de resíduos, predominantemente equiparados a resíduos sólidos urbanos (RSU’s). Contudo, e caso seja solicitado o pedido para recepção de resíduos, desde que existam condições para tal, deverão ser preenchidos todos os requisitos legais, nomeadamente aqueles constante do Artigo 6.º do DL n.º 165/2003 de 24 de Julho e respectivo anexo II da qual faz parte integrante.

Atendendo ao exposto anteriormente, e analisando as Figuras II e III, podemos dizer que estão satisfeitas as necessidades de equipamento de recepção de resíduos tendo em consideração o tipo de navio (veleiros e navios de pequeno porte) que normalmente atracam nos postos de amarração daquelas infra-estruturas.

Mapa de Localização do Porto de Recreio da Calheta e da Marina do Lugar de Baixo
Figura I
 

2 – Objectivos

  • Divulgar e responsabilizar os utilizadores do Porto;
  • Informados acerca dos equipamentos disponibilizados pela entidade portuária para a correcta gestão de resíduos;
  • Assegurar que todos os meios disponibilizados são suficientes e adequados à correcta gestão de resíduos.
 

3 – Legislação

 

O Decreto-Lei 165/2003 de 24 de Julho transpôs para a ordem jurídica Nacional a Directiva n.º 2000/59/CEE, do Parlamento Europeu e do Conselho, de 27 de Novembro, relativo aos meios portuários de recepção de resíduos gerados em navios e de resíduos de carga, tendo em vista a salvaguarda e protecção do meio marinho. A Convenção MARPOL 73/78 é a principal convenção internacional relativa à prevenção da poluição no meio marinho devido a questões operacionais ou acidentes provocados por navios.
Podemos considerar ainda outra legislação Portuguesa pertinente, aquela que lida directamente com o manuseamento e gestão dos resíduos:
DL n.º 239/97 de 9 de Setembro – Manuseamento e Gestão RSU’s
DL n.º 240/92 de 25 de Março - Manuseamento e Gestão de Óleos Usado
DL n.º 62/2001 de 19 Fevereiro - Manuseamento e Gestão de Acumuladores

 

4 – Equipamento Disponibilizado e Procedimentos

 

4.1 – Porto de Recreio da Calheta

 

4.1.1 – Recolha de RSU’s

A recolha de lixo no PRC é feita recorrendo-se a diferentes tipos de contentores. Assim sendo, e considerando a da zona de amarração das embarcações, existem em dois pontos distintos de recolha de lixo – ecopontos. Nestes ecopontos existem contentores de 50L destinados à recolha de resíduos indiferenciado e também de resíduos separados (vidro, papel e cartão e embalagens). A deposição é feita voluntariamente pelos utentes do Porto e recolhidos diariamente pelos colaboradores dos serviços.
Junto aos molhes de amarração (Norte e Sul), e na promenade envolvente, encontram-se de 30 em 30 metros contentores de 65L onde os utentes do Porto e visitantes podem depositar os resíduos. Estes também são recolhidos e triados diariamente pelos serviços do Porto.

Todos os resíduos recolhidos no Porto são acumulados num ecoponto maior (contentores de 1100 L) e encaminhados para eliminação.

4.1.2 – Recolha de Óleos e Acumuladores
A recolha de óleos usados provenientes dos navios é feita de acordo com as normas Portuguesas. Estes resíduos são colocados em Oleões de 1000L de capacidade que se encontram junto do ecoponto. Da mesma forma a recolha de acumuladores (baterias de chumbo ou outras), é feita de acordo com as normas Portuguesas. Estes são acumulados junto ao ecoponto em lugar isolado e estanque.

O encaminhamento para eliminação é feito sempre que se esgota a capacidade de armazenamento por operadores licenciados para o efeito.

4.1.3 – Recolha de Esgotos de Navios
O Porto de recreio da Calheta está equipado com uma bomba de sucção (Pump Out) junto ao Molhe Norte, que permite a limpeza dos esgotos sanitários dos navios (fig. II). Este procedimento obriga a que o utente notifique os serviços.

 

Quando requerido o serviço, o esgoto é encaminhado para uma ETAR compacta (BIOMOP SAP3/36) onde é feito o tratamento e posterior eliminação.

A tabela 1, resume a informação essencial acerca dos meios disponíveis e dos procedimentos no PRC.
A gestão dos resíduos acima enumerados é da responsabilidade do Director do Porto, o qual está formado e informado acerca dos procedimentos a efectuar.

Planta do Porto de Recreio da Calheta
Figura II
 

Tabela 1 – Meios disponíveis e procedimentos (PRC)

 

Porto de Recreio da Calheta

 

Localização
Calheta
  RSU’s   Resíduos de Esgotos   Óleos Usados   Baterias Usadas
Tipo e número de recipiente   19 de 40L
7 de 120L
5 de 1100L
      3 de 1000L    
Capacidade de Armazenamento   5500 L       3000L    
Recolha   Diária   Sempre que necessário   Depósito livre   Depósito livre
Encaminhamento para Eliminação   Semanal e/ou quinzenal   Conforme manual   Esgotada capacidade   Esgotada a capacidade
Notificação (sim/não)
Tempo
  Não   Sim
(n.º de horas)
  Não   Não
Custo   Livre   50,00 €/Hora   Livre   Livre

 

Porto de Recreio da Calheta
Vila da Calheta
9370-133 Calheta
Telefone/Fax: +351 291 824 003/291 824 006
Correio electrónico: portoderecreiodacalheta@netmadeira.com

Parceiros na Gestão de Resíduos
RSU’s: Câmara Municipal da Calheta, Vila da Calheta 9370 Calheta
Óleos usados: APICIUS – Reciclagem de Resíduos, Lda., 9000 Funchal
Baterias Usadas: Madaço – Resíduos Sólidos, Lda. Fundoa de Cima, 9000 Funchal

 

4.2 – Marina do Lugar de Baixo

 

4.2.1 – Recolha de RSU’s

A Marina do Lugar de Baixo à semelhança do Porto de Recreio da Calheta, possui um sistema de recolha armazenamento e eliminação de resíduos idêntico. Contudo e devido às diferenças estruturais desta infra-estrutura, não existe, neste caso, nenhum ecoponto junto dos postes de amarração das embarcações. Os recipientes de deposição encontram-se distribuídos pelas várias portas de acesso aos cais e pela promenade envolvente. A deposição é feita voluntariamente pelos utentes da Marina e recolhida e triados pelos colaboradores dos serviços diariamente. Estes são colocados no ecoponto (contentores de 1000L), para posterior eliminação.

4.2.2 – Recolha de Óleos e Acumuladores
No caso da Marina do Lugar de Baixo, existem dois oleões (figura III) com uma capacidade de 500L cada, colocados junto à porta 1 e 6 respectivamente. A deposição de óleos usados é feita pelos utentes voluntariamente, e recolhida sempre que esgotada a capacidade de armazenagem destes. O encaminhamento destes resíduos para tratamento/eliminação é feita por operadores devidamente licenciados conforme previsto na Legislação. Relativamente aos acumuladores (baterias de chumbo e outros), estas são entregues pelos utentes da Marina e armazenadas em local apropriado, isolado e estanque. Da mesma forma que os óleos usados, também os acumuladores são encaminhados para destino final por operadores licenciados para o efeito, conforme requisito legal.
Planta da Marina do Lugar de Baixo
Figura III
 

4.2.3 – Recolha de Esgotos de Navios
À semelhança do caso no PRC, também aqui existe um sistema de bombagem de esgotos (Pump Out) para a recolha de esgotos sanitários dos navios. Este situa-se no cais de recepção (cais H) da marina, e sempre que solicitado pelo utente é feita a recolha do esgoto. Este é encaminhado para uma estação elevatória que por sua vez os descarrega na rede municipal de esgotos.

A tabela 2 resume a informação mais pertinente acerca dos meios disponíveis e procedimentos na MLB.

 

A gestão dos resíduos acima enumerados é da responsabilidade do Director do Porto, o qual está formado e informado acerca dos procedimentos a efectuar.

 

Tabela 2 – Meios disponíveis e Procedimentos (MLB)

 

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Localização
Lugar de Baixo
  RSU’s   Resíduos de Esgotos   Óleos Usados   Baterias Usadas
Tipo e número de recipiente   7 de 40L 
5 de 120L 
4 de 1100L
      2 de 1000L    
Capacidade de Armazenamento   4400 L       1000L    
Recolha   Diária   Sempre que necessário   Depósito livre   Depósito livre
Encaminhamento para Eliminação   Semanal e/ou quinzenal   Conforme manual   Esgotada capacidade   Esgotada a capacidade
Notificação (sim/não)
Tempo
  Não   Sim
(n.º de horas)